三是既要“管得好”,又要推动“放得活”。深化汽车消费从购买管理向使用管理转变。对具备条件的领域,比如二手车交易、房车露营、皮卡车进城等,我们将会同相关部门,加快推动放宽限制,同步跟进完善相关制度规则。“管得好”方面,国家层面出台政策文件,明确管理制度,指明发展方向。比如,为了更好地统筹发展和安全,明确对汽车改装实施分级分类管理,引导支持汽车改装行业规范有序发展。“放得活”方面,给予地方一定的自主空间,支持汽车流通消费改革试点城市,经上级授权或在地方事权范围内,大胆改革创新。比如,支持试点城市研究简化房车营地用地审批流程,降低企业行政成本,探索可复制可推广的经验做法。
