特斯拉此前已承认HW3无法实现销售时承诺的无人监督自动驾驶,需为约400万辆车更换电脑或赔偿车主,但至今没有明确方案。FSD的一个更新,却让硬件损坏的速度更快,这也会让特斯拉的赔偿压力更大。APP_w141热故障并非新问题,但此次车主集中报告故障的时间点相当尴尬,警报集中在v14Lite安装后出现,随全面推送后报告量持续增加。
特斯拉此前已承认HW3无法实现销售时承诺的无人监督自动驾驶,需为约400万辆车更换电脑或赔偿车主,但至今没有明确方案。FSD的一个更新,却让硬件损坏的速度更快,这也会让特斯拉的赔偿压力更大。APP_w141热故障并非新问题,但此次车主集中报告故障的时间点相当尴尬,警报集中在v14Lite安装后出现,随全面推送后报告量持续增加。
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