近日，比亚迪发布消息第800万辆新能源汽车在泰国工厂下线。据了解，从第1辆到第100万辆，比亚迪用了13年时间，而伴随着汽车产业的高速增长，从第100万辆到第500万辆，比亚迪只用了2年3个月，而从500万辆到800万辆，时间仅为11个月。
近年来泰国市场新能源车增速迅猛，根据泰国此前出台的“3030政策”，即2030年电动车产量达到汽车总产量的30%，在这一目标指引下，政府相继出台面向电动汽车的扶持政策。广阔的市场空间、良好的政策环境，让泰国成为全球各大汽车厂商的必争之地。
2023年比亚迪在泰国全年注册上牌量达30,650辆，成为泰国年度纯电动车销售冠军，品牌市占率超过40%。2024年1-5月，比亚迪在泰国累计上牌量达12,895辆，纯电动车占率达40.5%。在泰国最畅销的4款纯电动车型中，比亚迪独占3款。
2022年10月，比亚迪首次面向泰国市场发布电动汽车ATTO 3，并于同年11月开始销售。至2023年2月底，ATTO 3在泰国已注册上牌3000辆，占泰国纯电动汽车注册量的近10%。
泰国市场的新能源车增速迅猛，比亚迪在泰国取得了显著的销售成绩，并在泰国建立了首个海外乘用车生产基地。
比亚迪新能源车的足迹已经遍布88个国家和地区超400个城市，并在多个国家获得新能源汽车的月度销量冠军。
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