据路透社报道,日前,美国国家公路交通安全管理局(NHTSA)提出了一项新的程序,拟简化对一些汽车制造商申请自动驾驶技术豁免的审查,这些制造商希望在没有方向盘或刹车踏板等必要的人控装置的情况下部署自动驾驶汽车。
代表通用、丰田、大众和现代等主要汽车制造商的美国汽车创新联盟(Alliance for Automotive Innovation)表示,该建议将“大幅扩大商用自动驾驶汽车在美国的运营范围。我们迫切需要一个针对美国自动驾驶汽车的监管框架,这样我们就不会把自动驾驶汽车的主导权让给中国和其他国家。”
NHTSA有权批准自动驾驶汽车的申请,允许每家汽车制造商最多在美国道路上部署2,500辆无需人工控制的自动驾驶汽车。虽然NHTSA也花了几年时间审查了几份申请,但始终没有通过。由于NHTSA对自动驾驶汽车的审查进度缓慢,汽车制造商感到十分失望。