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纯电续航多少算个够? 试驾极狐阿尔法S 708S+

 
 
 
发布日期:2022-06-24  来源:电动邦  浏览量:2  扫描到手机   关注公众号

这样的一个造型好处在于结合轿车和SUV各自的长处,既有轿车的流畅、动感和相对轻盈的姿态,又可以获得一个高度充裕的内部空间。阿尔法S的尾部造型也不缺乏运动感,贯穿式尾灯、小尾翼还有熏黑格栅。

溜背造型和高车身设计的优势从进入阿尔法S的一瞬间就能感受到,无论是前排还是后排,乘坐体验和SUV很类似,开阔感比传统轿车要出色。

内饰层面,阿尔法S自然采用了家族化设计,但是并没有照搬品牌的其它车型,还是做了不少调整。比如车内屏幕采用了整体设计,并且中央通道部分运用了镂空手法。

中间这块中控屏幕自然是内饰的主视觉,尺寸达到了20.3英寸,显示效果放在车内无可挑剔,亮度很出色,在中午强光下可视度四毫不打折扣。

换挡结构为怀挡式,隐藏在方向盘后方,中央通道上方的旋钮是车机控制区和驾驶模式选择按钮,右侧是手机无线充电板,前方还有很可观的储物空间。

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试驾

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