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外资车企加持本土新势力,全球化的新捷径

 
 
 
发布日期:2023-10-26  来源:盖世汽车  浏览量:895  扫描到手机   关注公众号

 

值得注意的是,双方在全球范围内伙伴关系的建立将是行业首创,即一家世界领先的汽车制造商与一家来自中国的新势力电动车企在全球电动车项目上展开了合作。

朱江明:合资确实是比较好的出海形式

中国电动车发展到现在,取得的成就可以说是有目共睹。2022年,中国电动汽车销量占全球电动汽车销量的近60%。但目前,绝大部分中国电动车的主要市场依然还是在中国,零跑汽车也是一样。朱江明透露,目前零跑98%乃至99%的销售依然来自国内,在全球化这件事上,大家都才刚刚开始。

“汽车产业与传统产业不同,在每个国家,汽车工业基本上都是支柱产业。汽车不同于手机或电视机等,可以完全地进行产品出口。”那么如何更好地拓展全球市场呢?朱江明认为需要一位好的合作伙伴。“合资确实是比较好的出海形式,通过合资,能使中国一些好的技术和产品为全球创造价值,为大家带来又好又便宜的产品,合资也能让中国的汽车更快走出中国实现全球化。”

 

外资车企加持本土新势力,全球化的新捷径

 

图片来源:零跑汽车

具体到与Stellantis的合作,Stellantis能为零跑汽车带来什么?首先,是全球化的平台。Stellantis是一家全球化企业,在欧洲有20%的市场份额,北美洲有26%的市场份额,拉丁美洲也有26%的市场份额,在中东有着15%的市场份额。利用Stellantis全面的海外布局、多品牌和多渠道资源,帮助零跑在海外建立更多的分销网络和制定营销措施,加速零跑在海外的布局,这是对零跑最明显的价值之一。

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