厂商 |
领克汽车 |
级别 |
大型SUV |
能源类型 |
插电式混合动力 |
车身结构 |
5门6座SUV |
上市时间 |
2025年4月28日 |
长/宽/高 |
5240mm×1999mm×1810mm |
轴距 |
3160mm |
最小转弯半径 |
6.15m |
后备箱容积 |
300L/1070L(第三排放倒) |
发动机 |
- 2.0T发动机:最大功率254马力,最大扭矩353N·m
- 1.5T发动机:最大功率187马力,最大扭矩280N·m
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电动机 |
- 2.0T探索版:前123kW,后160kW×2(三电机)
- 1.5T Ultra:前123kW,后230kW(双电机)
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电池类型 |
三元锂电池 |
电池容量 |
- 2.0T探索版:52.38kWh,纯电续航210km
- 1.5T Ultra:39.2kWh,纯电续航185km
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变速箱 |
3挡DHT电混架构 |
驱动方式 |
前置四驱,电动四驱 |
综合功率 |
- 2.0T探索版:630kW(884匹马力)
- 1.5T Ultra:353kW(480匹马力)
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零百加速时间 |
- 2.0T探索版:4.3秒
- 1.5T Ultra:4.6秒
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最高车速 |
- 2.0T探索版:240km/h
- 1.5T Ultra:210km/h
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WLTC工况亏电油耗 |
6.95L/100km |
主动安全 |
- AEB系统:支持130km/h刹停
- 车道保持辅助系统:标配
- 车道居中保持:标配
- 疲劳驾驶提示:标配
- 主动式DMS疲劳检测:标配
- 车内生命体征检测:标配
- 道路交通标识识别:标配
- 信号灯识别:标配
- 夜视系统:标配
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被动安全 |
- D柱热成型钢:标配
- 一体式双门环设计:标配
- 尾部安全堡垒结构:标配
- 后碰测试:100km/h速度下三排成绩与二排相同
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驾驶辅助系统 |
- 千里浩瀚H5:入门车型
- 千里浩瀚H7:高配车型,首发搭载700TOPS算力的NVIDIA DRIVE AGX Thor芯片
- 激光雷达:全系标配
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悬架系统 |
- 前悬架:双叉臂式独立悬挂
- 后悬架:五连杆独立悬架
- CDC连续阻尼控制系统:标配
- 双腔空气悬架:2.0T探索版标配
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转向系统 |
- 后轮转向功能:2.0T探索版标配,正负10°最大转角,转弯半径小于5米
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制动系统 |
- 前制动器:通风盘式
- 后制动器:通风盘式
- 电子驻车:标配</
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