同时,三代换电站可以兼容多品牌多种车型换电,比如阿尔卑斯品牌车型。至于以后一代站或二代站会不会逐渐改造成三代站,沈斐的回答是“没必要”。“本身蔚来二代站就是无人值守,还受到场景的限制,花改造的钱有点,改造收益不大。何况今年可能就有八九百个三代站建成,明年还会新增那么多站,在数量上是压倒性的。”
同时,三代换电站可以兼容多品牌多种车型换电,比如阿尔卑斯品牌车型。至于以后一代站或二代站会不会逐渐改造成三代站,沈斐的回答是“没必要”。“本身蔚来二代站就是无人值守,还受到场景的限制,花改造的钱有点,改造收益不大。何况今年可能就有八九百个三代站建成,明年还会新增那么多站,在数量上是压倒性的。”
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