“随着电动汽车产业的发展，会有越来越多的玩家进入这个行业，大家真的不用担心将来在哪里充电，在哪里换电，只要车好开、车好用，基础设施肯定会跟上。”蔚来能源高级副总裁沈斐对于用户充换电体验发表看法。而对于坚定走换电路线的蔚来而言，基础设施将会再先行一步。
自2018年5月蔚来在深圳迎来首座一代换电站后，三年后在北京正式启用了第二代换电站。截至2023年3月15日，蔚来已在全国布局1322座换电站。如今，虽然盈利难、资产重、规格难统一等痛点尚未解决，但不妨碍蔚来继续前进的步伐，此前，蔚来还将2023年新增400座的目标提升至新增1000座。3月28日，蔚来第一批十座三代换电站会在全国十个地方同步试运营体验。
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