图片来源:长城汽车
与此同时,“出海”正成为中国品牌业绩增长的长期驱动力。上汽集团在整体销量有所下滑的情况下,上半年还净赚了70亿元,海外市场贡献极大。上汽集团上半年有四分之一的销量由出口贡献,“出口毛利率高,国内卷不影响上汽集团等企业在海外挣钱”,盖世汽车研究院分析师如是说。
“能赚钱”是中国品牌加快卷向海外市场的重要原因之一。广汽集团表示,中国汽车企业持续加快海外市场的布局与扩张,汽车出口总量同步攀升,海外市场竞争日益加剧且已成为汽车企业的重要利润增长点。
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与此同时,“出海”正成为中国品牌业绩增长的长期驱动力。上汽集团在整体销量有所下滑的情况下,上半年还净赚了70亿元,海外市场贡献极大。上汽集团上半年有四分之一的销量由出口贡献,“出口毛利率高,国内卷不影响上汽集团等企业在海外挣钱”,盖世汽车研究院分析师如是说。
“能赚钱”是中国品牌加快卷向海外市场的重要原因之一。广汽集团表示,中国汽车企业持续加快海外市场的布局与扩张,汽车出口总量同步攀升,海外市场竞争日益加剧且已成为汽车企业的重要利润增长点。
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