21家车企Q2财报：比亚迪赚109亿，蔚来亏109亿

“车企二季度盈利值得关注”。今年3月，车市掀起价格战风暴后，有业内人士对此作出了上述判断。如今，是见证价格战对车企盈利影响的时候了。

盖世汽车整理了21家整车企业（以乘用车业务为主）的中期业绩报告，发现与之前的预测有一些偏差。销量规模大或稳步增长的车企，基本上实现了净利润的增长。相反，合资业务收缩或尚未形成销量规模的车企，既受到价格战冲击，又受到日益激烈的市场竞争的影响。

在传统车企中，比亚迪的销量业绩超过其他企业，上半年净利润首次突破了100亿元；而五家上市的新势力中，理想汽车“独美”，蔚来、小鹏、零跑、恒大汽车仍旧面临巨额亏损。

传统车企中，比亚迪赢麻了

从比亚迪的销量成绩（上半年销量为125.6万辆）和走势（同比增长94.25%）来看，其蝉联2023年上半年车企净利润第一名的结果毋庸置疑。今年上半年，比亚迪净利润高达109.5亿元，同比增长2倍，也是唯一净利润破百亿元的整车企业。

事实上，比亚迪中期业绩的表现超出部分证券机构的预期。比亚迪上半年单车净利润为0.87万元，同比、环比均增长了1700元左右。毛利率升至18.33%，远高于大部分车企。