目前，中国新能源品牌为扩大销量规模、扩大市场，大多选择“国内+海外”双管齐下。在扩张新能源版图的过程中，车企虽然需要持续投入，但如果能在保证利润的前提下实现销量的稳步增长，那么只要“坚持住”就胜利在望。
21家车企Q2财报：比亚迪赚109亿，蔚来亏109亿
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