技术驱动的创新会一直不停刷新行业既有认知。
2025年底，追光L上市，CLTC工况下纯电续航达到了410km，为目前插混同类中最长，几乎追平了主流纯电动车的入门级续航水平。追光L之外，还有部分插混/增程车型纯电续航超过300km，正在迈向400km门槛。
这反映出一个行业趋势：插混/增程的纯电属性在快速强化，车型的核心能力正在从“油为主电为辅”转向“电为主油兜底”。
该变化不是简单的续航数字增长，而是整车逻辑与用户习惯的迁移：从以油车思维设计混动车，转向以电动车思维重新定义混动结构。
续航追平纯电
五年前，插混/增程车型纯电续航多在100km以内。专供增程市场的理想ONE纯电续航为180km，算是早期该市场的天花板了。过去两年，大部分插混/增程车型将纯电续航里程上升到了100km至200km左右。