1-8月行泊一体域控排名：TOP3拿下近8成份额

据盖世汽车研究院最新统计数据显示，今年1-8月，国内标配行泊一体域控的新车销量约为87.9万辆，渗透率达6.8%，对比去年同期的44.06万辆，同比增长约99.5%，近乎翻倍。

智能电动汽车正全面朝L2+/L2++级别自动驾驶方向发展，并无限接近于L3级，这也带来行泊一体规模化的量产落地。

当前，在行泊一体域控市场，像是以特斯拉、蔚来等为代表的新势力都在选择自研+代工的模式，该模式的市场份额占比非常大，超过50%；与此同时，随着第三方供应商的大量出现，以及实力渐厚，正不断“侵蚀”前者的市场占比。

盖世汽车研究院数据显示，在2022年，主机厂自研+代工市场占比在58.8%，第三方供应商为41.2%；而到2023年上半年，主机厂自研+代工市场占比下滑至53.5%，相应的，第三方供应商占比增长到了46.5%。

值得注意的是，基于国内汽车电动化与智能化的领跑速度，现阶段，本土供应商凭借软硬件全栈开发的能力、产品迭代速度、多芯片平台适配等优势，已经领先外资。